Vous n'avez pas besoin de savoir comment pense le moteur pour bien l'utiliser. Vous avez besoin de savoir lire ce qu'il dit. Cette page couvre exactement cela : à quoi ressemble un signal, ce que signifie chaque élément et comment se déroule une séance.
Achat ou vente, marqué sur le graphique au prix exact où le moteur a agi. Flèche vers le haut pour l'achat, flèche vers le bas pour la vente. Il n'y a pas de « peut-être ».
Le prix auquel la position a été ouverte. Sur le terminal en direct, il apparaît à la seconde où le moteur se déclenche, pas des minutes plus tard.
La ligne où le trade a tort et se termine. Il entre dans le marché en même temps que l'entrée, si bien que le pire scénario est plafonné dès la première seconde.
La ligne où le trade encaisse son gain. Entre le stop et l'objectif, il n'y a rien à décider ; l'un des deux clôt la journée.
Chaque moteur construit sa lecture de la séance à mesure que son marché approche de sa fenêtre clé. Sur le terminal en direct, vous voyez se dessiner sur le graphique les zones qu'il surveille.
Si ses conditions s'alignent, le moteur agit et le signal complet apparaît : direction, entrée, stop, objectif. Sinon, il se retire. Un jour sans signal, c'est le moteur qui travaille, pas qui échoue.
L'objectif ou le stop termine le trade, le moteur revient à plat et le signal est archivé avec son résultat. Aucune position de nuit, rien en suspens.
Il n'existe aucun scénario dans lequel le moteur garde une position sans son stop dans le marché. Aucun.
Chaque séance se termine à plat. Ce qui se passe en Asie pendant que vous dormez n'est pas votre problème.
Le moteur ne revient pas pour « se refaire » et n'empile pas les trades par ennui. Quand son travail est fait, il s'arrête.
Ouvrez le terminal en direct et regardez une vraie séance se dérouler exactement comme décrit ici.
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